《行者随笔》56：年轻的藏族司机
大约是2010年，刚过完年，我和同伴飞回成都。因成都到色达的长途班车停运，我们取道马尔康。谁知，马尔康到色达的班车也停运了。
正不知如何是好，一个中年藏族司机过来问：“去哪里？要包车吗？”
“去色达，多少钱？”
“最少800元，一分也不能少了。”
班车到马尔康才100！我们回家探亲都是坐长途汽车，从来没有包过车，对包车的行情一点也不了解。因为是过年期间，除了偶尔出现的小车司机，车站上几乎没有一个人。
我俩一筹莫展，在门口东张西望。在如此冷僻的马尔康西区小站，要等到一起包车的同伴，几乎是不可能的。
天空碧蓝如洗，空气冰凉，但格外清爽。大约只过了十几分钟，两位书卷气十足的汉族喇嘛姗姗而来，对我们视而不见，直接进了售票处。我们喜出望外。
一会儿，他们出现在车站门口。显然，两人没料到长途巴士会停运，有点懵圈。
我们凑上前去，问其中一位是否愿意拼车。他不置可否，抬眼望向他的同伴---那位同伴正站在门外的石阶上，漫无目的地眺望。
又来了两个藏族司机，说：“色达？去的，要一千元。”
“一千？”
“少于一千，坚决不干。”
我和同伴一听，比八百还贵，忙摇头。
“你们走不了，现在是过年，没人愿意去。”藏族司机丢下话，扬长而去。
一会儿，又一位不苟言笑的汉喇嘛徐徐而来。在大约半个多小时的时间里，出现了三位汉喇嘛！让人难以置信。显然，他不认识那两位汉喇嘛。他瞥了我们几人一眼，径直走向售票处。
这时，一辆小面包车在售票处门外嘎然而止，一个大约不到三十岁的藏族青年跳下车来。他身形矫健，动作利索，手里拿了一串车钥匙，大踏步跨入售票处，目光落在我们身上。
“是你们要包车吗？你们有几个人？”
青年穿一件深色茄克短外套和一条牛仔裤，一头卷发浓密、卷曲，肤色黝黑发亮。
“是啊，我们有……五个人，”同伴环顾几位一言不发的汉喇嘛---他们都侧转身，向我们望来。
“你要多少钱？”同伴问。
“我也不知道要多少钱，”青年温柔地微笑着，说：“我没去过色达，不知道价钱。你们说多少就多少。”
“你没去过色达？”同伴说：“那你行吗？”
“行啊，我可以去。”
“五百？你去吗？”
“好啊！”青年不假思索，一口答应。
我们面面相觑。我们不知道包车到色达要多少钱，这个价是五人坐班车的钱，是准备他还价的。谁知，他竟一口答应了！
边上一位藏族司机大声地对青年说着什么。一辆小面包车七个座，坐满要七百。如果要包车，至少也要七百。包车通常要比班车贵，何况是藏历新年期间！
青年司机微笑着，温和地回答着藏族司机，又用汉语对我们说：“我也不知道应该多少钱，你们说五百，就五百。”
“什么时候走？” “现在。”
“你的车呢？” “就在门口。”
五人把行李放上车，坐了进去。一位坐司机一侧，两位坐前排，我们坐后排。两个藏族司机依然在青年的车窗边，大声地教导他。青年显然是好脾气，一直可爱地微笑着，用藏语和善地解释和答应着。
汽车启动了，我们简直不能相信这是真的。
这位从天而降的藏族司机，不仅对包车去喇荣的价格没有概念，对钱也压根就没有概念。即使那两个藏族司机一再追着他，数落和教导他，都没能改变他对我们的承诺，没有改变他单纯、快乐的心态。
这一切，来得太过迅速和不可思议，让人不能相信！
小车穿行在嘉绒的云水之间，在波浪一般此起彼伏的公路上奔驰。冬日的阳光照耀在河对岸的岷江冷杉、红油桃树和李子树上，富有浓郁嘉绒风情的土司官寨、城堡和碉群在我们的视野里徐徐展开。
“你家在哪里？”司机座边上的一位学僧问。
司机含糊其辞，我们听得一头雾水。
车大约开出半小时，路过一个炊烟缭绕的小村落。一栋栋土石结构的藏式堡群错落有致，在黄栌、柿子树、槭树的掩映下，笼罩在烟霭中。司机指着藏寨说：“我家就住在那里。”
“离马尔康那么远？”我们疑惑不解。
司机边上的汉喇嘛说：“马尔康离喇荣不算太远，从小到大，这么多年，你从来没去过喇荣？”
“没有。”青年腼腆地说。
“这是你第一次去？” “第一次。”
“那……你知道法王如意宝晋美彭措吗？”
“不知道。”司机说。
“啊……”
“索达吉堪布和慈城罗珠堪布吗？”
“不知道。”司机羞赧地说。
一车人都觉得不可理喻。
“你一直在开车吗？”
青年熟练地打着方向盘，过了一会，轻声说：“我以前也是出家人。”
“以前？” “以前。”
“那你现在……” “……”
原来，他是一个还俗喇嘛？
司机座边的汉喇嘛又向他询问藏地的庙宇和大德，青年司机或许是没有离开过嘉绒地区，一问三不知。
汉喇嘛又向他打听马尔康的寺庙和大德，可是，他不是没去过，就是没听说过。他就像一个刚刚降生到这个世界的婴儿，一张纯洁的、没有写过一个字的白纸，对这个世界一无所知。
青年司机面有愧色，又处之泰然。
司机座旁的学僧不再吭声。司机身后的两位汉喇嘛自从上了车，就没有说过一句话。
梭磨河上的粼粼波光越来越晃眼，车厢内越来越闷热，让人透过气来。号称七人座的小车，其实只有六个座位，司机座后面只有两个座，靠门放了一个小凳。小车虽然只坐了五个人，但两个空位上，放了箱子和行李。再多一个人，就坐不下了。
汽车驶过观音桥，在梭磨河大峡谷边西行。观音桥以绰斯甲观音像闻名，供奉绰斯甲观音像的观音庙，耸入纳勒山山巅的云端。
纳勒山山下，是梭磨河大峡谷，属于大渡河上游的支流。河谷宽而清浅，水流湍急。一到秋天，枫树、桦树、鹅掌松、落叶松、火炬树等，将峡谷两岸染成油画一般金黄嫣红的斑驳彩林；遇上严冬，河水冻结成光滑透明的厚冰，走在上面，如同走在琉璃一般梦幻的世界。
公路前方，几位羌族妇女徒步而行。
她们穿着靛蓝色传统衣裙，衣领与袖口镶着繁复的宽条饰边。编得细细的黑色发辫盘绕在两鬓上，头顶叠着瓦状青布绣花头帕。听到车声，她们回过头来，向汽车翘起大拇指。
青年司机远远地看见她们，发出哎呀呀的叹息。
“前面有人想搭车呢！”小车的速度慢了下来。
同伴以为他要赚外快，急道：“司机，我们可是包了车的。”
青年司机无言，驶过两个想搭车的中年妇女时，对她们伸出头，摇着手，表示无奈和惋惜。
不久，前方又有穿相同服饰的中年妇女请求搭车。这段路前不着村，后不着店。徒步的话，要在大太阳下走很久很久，才能走到下一个村落或小镇。
恰逢过年，车辆很少，要等到一辆为她们停下的车，几率几乎为零。
“哎呀呀！哎呀呀!”
每个人都能从司机怜悯、痛惜的悲叹声中，感受到他内心极度的不忍。
原来，他压根没想过赚外快，他只是难以想象她们还要走多久！
他是她们的希望，也许是唯一的希望！
“她们是等不到车的，”他迟迟疑疑，有点儿困难地小声道：“我们……让她们上来好吗？”
“可是，”心直口快的同伴说：“怎么坐啊？哪里还有位子啊！”
这俩小车的后备箱特别窄，只放了几件小行李。箱子都堆在空位上。箱子比人占地大，剩下的两人只能靠在一起坐。如果要上人，三人挤两人的座，只怕是挤不下，除非一个人坐在另一个人的大腿上。
从色达到学院的私人营运车上，七人的座位，有时甚至坐上十几个人。先上车的藏族人总是毫无怨言，竭尽全力让出一点点座位给后来者，或让人坐在自己的大腿上。
每当有人中途下车，或汽车到达目的地时，大家都会松一口气。
可是，从色达到学院，只有20公里，从观音桥到喇荣，有200公里，怎么挤啊！
车子驶过拦车的羌族女人时，司机不愿意疾驶而去，留给她们满身飞扬的尘土。他减速，伸出头，做着遗憾的手势，对她们大声地解释着，表示抱歉和无奈。
一会儿，远处的公路上，又出现两三个伸着大拇指的羌族妇女。一车人的心徒然揪紧，却不知该说什么。是否让人搭车，不只涉及到个人，而是影响一车的人。
如果上来两个人，只能是每排各挤一个。每个人都不得不紧抓前面的椅背，两腿扭曲，以转移负重或挤簇带来的痛苦。
我们萍水相逢，不了解彼此的性情和想法，不知道自己贸然的言行，会带来什么样的后果。
三个汉族比丘洁身自好，寡言少语，基本不正眼瞧一下我们两位女学僧。让他们和羌族女人摩肩接蹱地挤在一起，实在是多有不便，更不要说坐在大腿上。
面对一车人的无言，藏族青年司机终于不再说什么，也没有减速，从拦车的人身边飞驰而去。
所幸，之后，再也没遇见拦车的人。一车人---包括司机，不用再遭受内心的拷问和折磨。
藏族司机虽然没到过色达，但一路开去，如入无人之境。小车大约九点从马尔康出发，七个小时的巴士车程，只开了四个小时，下午一点，就望见了若洛乡的大白塔，从居士林爬上了喇荣沟。
喇荣沟熙熙攘攘。小车经过汉僧店门口，在通往坛城的大路边停下。我们付钱给司机的时候，他就像得到了一件意料之外的礼物，非常惊喜，充满了感激，不好意思地小声说：“谢谢”。
我们心怀愧疚和歉意，叮嘱他一定要上坛城，绕几圈再回家。
前排两位汉喇嘛照旧什么话也没说，付了钱就离开了。
我们下车的时候，一个藏觉姆怀里抱了一堆东西，咚咚咚敲着司机边上的门，毫不客气地问：
“司机，你的车子去坛城吗？能不能搭一下我，我要去坛城。”
犹如听到了等候已久的喜讯，青年司机喜出望外，热烈地应承道：
“去去，我去，你上来，从那边上来！”他指指另一边车门。
从马尔康见到他的第一面起，还未见他如此兴奋、快乐和迫不及待。从停车的地方到坛城，大约只有几分钟的车程，他却宛如得到了一个天赐良机！一个天降的如意宝贝！满足了他由来已久的愿望，怎不让他惊喜交集，感激涕零！
如果车是他唯一的工具，他只有一个愿望，就是载人们去他们想去的地方，不把一个人孤苦伶仃地遗留在起点或中途。
至于钱，它只是一个意外的收获。它的多少，不是取决于外在的标准，而是出自人们内心的意愿。当人们把钱递到他的手里，他心怀感激，小声、郝然地表示谢意。
青年司机的车启动了，沿着坛城的方向，缓缓向上。在他的车旁，三三两两的喇嘛和觉姆正有点儿吃力地向上走着。
透过车窗，还能看见他开心得像一个手舞足蹈的孩子，和他边上的藏觉姆又说又笑。
他的笑容是那么快乐，单纯和富有感染力，有如那个藏觉姆是他儿时熟悉的玩伴，他多年未见的老友。
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唤醒迷梦 早证菩提！
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